🛴 Nueva normativa de patinetes eléctricos 2026 en España

Todo lo que debes saber: Seguro, registro, requisitos y diferencias por comunidades

A partir de enero de 2026, España cambia radicalmente la normativa que regula los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Estas modificaciones afectan tanto a la seguridad vial como a las obligaciones legales de los usuarios, con impacto en todas las comunidades autónomas y municipios principales del país.

Normativa de 2026

1. Seguro obligatorio para patinetes eléctricos

Desde el 2 de enero de 2026, será obligatorio que todos los patinetes eléctricos cuenten con seguro de responsabilidad civil, similar a la póliza mínima de terceros de un coche. Circular sin él puede conllevar multas de entre 200 € y 1 000 € dependiendo de la gravedad de la infracción.

2. Registro y placa identificativa

Los patinetes deberán estar registrados en la DGT y portar una identificación visible (tipo matrícula o código) para poder circular legalmente desde 2026.

3. Homologación y certificación técnica

Los patinetes vendidos desde 2024 ya deben cumplir homologación técnica y contar con certificación. Los modelos anteriores tienen hasta 22 de enero de 2027 para adaptarse o dejar de circular.

4. Edad mínima y condiciones de uso

Según las normas que se están consolidando, la edad mínima legal será de 16 años para conducir un patinete eléctrico. También se establecen prohibiciones de pasajeros, auriculares, alcohol y drogas, y se exige el uso de casco homologado en muchas zonas urbanas.

5. Límites de velocidad y circulación

Los VMP como patinetes deben circular entre 6 y 25 km/h si pesan menos de 25 kg (o hasta 14 km/h si pesan más) y solo en carriles bici o por calzada cuando no haya carril bici.

 ¿Cómo afecta por comunidades autónomas y grandes municipios?

Aunque la nueva normativa estatal unifica las reglas en toda España, cada comunidad y ayuntamiento puede adaptar ordenanzas locales complementarias.

Andalucía

• En ciudades como Sevilla, las ordenanzas municipales ya han incorporado requisitos adicionales: alumbrado delantero y trasero, casco obligatorio, chaleco reflectante y normas de velocidad específicas.

• Las multas por incumplimiento pueden variar entre 50 € y 500 €, aparte de las sanciones estatales por falta de seguro o registro.

Comunidad de Madrid

• Madrid mantiene las exigencias estatales y refuerza campañas de control y concienciación.

• En algunas zonas se han establecido reglas de prohibición de circulación por aceras y zonas peatonales, además de control policial activo para verificar seguro y documentación.

Comunidad Valenciana

• En municipios como Villena, la Policía Local ha iniciado campañas de educación vial para informar sobre la normativa estatal y local, con especial foco en jóvenes y menores.

Cataluña

• Barcelona y otras ciudades catalanas han avanzado en ordenanzas propias incluso antes de 2026, imponiendo restricciones de estacionamiento y circulación en ciertos ejes urbanos, además de las nuevas obligaciones estatales.
  (Es recomendable consultar las ordenanzas municipales de cada ciudad).

Otras comunidades

• En regiones como Valencia, Galicia, País Vasco o Canarias, las normas estatales serán igualmente aplicables, aunque cada ayuntamiento puede regular zonas peatonales, estacionamiento y carriles bici de forma diferenciada.
  (Consulta específica de ordenanzas municipales para cada ciudad en los boletines oficiales de cada comunidad).

Consecuencias prácticas para usuarios

Multas y sanciones

• Sin seguro o registro: hasta 1 000 €.

• Circulación indebida (acera, zona peatonal, auriculares): sanciones específicas variables según municipio.

• Menores de 16 años conduciendo: prohibido en la mayoría de zonas.

👉 Seguros y costes

• Se espera que el seguro anual oscile entre 20 € y 100 € dependiendo de cobertura y compañía.

👉 Consejos de seguridad vial

• Usa casco homologado, luces de noche y elementos reflectantes.

• Respeta carriles bici y normativa de tráfico local.

• No lleves pasajeros ni dispositivos que distraigan (auriculares, móvil).

La normativa de patinetes eléctricos 2026 en España representa una profunda transformación legal y de seguridad vial. Con la obligatoriedad del seguro, registro en la DGT, homologación técnica y adaptación de ordenanzas municipales, tanto residentes como visitantes deberán estar informados para circular de forma legal y segura.

NORMATIVA 2026 para bicicletas y patinete eléctrico